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自动驾驶跟磁铁也能扯上?沃尔沃告诉你

2014-09-13 11:45:11      点击:

提到自动驾驶汽车,你能想到的关键技术是什么?GPS 和摄像头?沃尔沃给出了完全不同的玩法——磁铁。

自动驾驶汽车必须拥有非常精确的定位能力,而 GPS 和摄像头常常会受到不确定因素的干扰,比如障碍物或是恶劣的天气环境。为了解决这一问题,沃尔沃决定将大量磁铁埋进道路表层,以帮助自动驾驶汽车进行精确定位。

天津福彩快乐十分沃尔沃研究人员在瑞典哥德堡市郊 H?llered 建立了一条100米长的测试道路,将一系列40×15mm的圆形铁氧体磁铁埋在道路表面以下200mm的位置。而参与测试的自动驾驶车辆则配备了多个磁场传感器,然后在磁铁的引导下沿路行驶。

目前进行了最初的一轮测试,主要评估一些关键问题,如检测范围、可靠性、耐久性、成本以及对道路维护的影响。研究人员发现铁氧体磁铁是一种高效、可靠并且相对便宜的解决方案,无论是涉及基础设施还是车载传感器技术。而他们下一步还将在日常的交通道路上进行测试。

“磁铁创造了一条无形的铁路,定位误差在分米级别以下。”沃尔沃预防安全负责人Jonas Ekmark 在一份声明中表示,“我们在各种速度下测试了这项技术,得到的结果都是不错的。”

沃尔沃表示该研究项目得到了瑞典交通管理局的资助,后者表现了浓厚的兴趣。同时沃尔沃声称,在道路中集成磁铁还将带来诸多可能性:

1、在道路上的各种交通标记处安装磁铁,并且在汽车现有的车道保持辅助系统中添加磁场传感器,如此一来,就可以更好地保持车道。此举可防止汽车驶出边线或是突然越过中线发生交通意外。

2、可以使冬季道路维护更加准确,不会损毁被积雪覆盖的物体,比如路障、路牌、各种地面标记等。

3、更准确的定位有望使车道设计得更窄,从而节省出更多的道路空间。

根据沃尔沃方面的说法,遵循技术的发展路径,沃尔沃的自动驾驶计划将遵循“四步走”:驾驶辅助阶段、部分自动化、高度自动化、完全自动化。

实际上现在包括沃尔沃在内的许多车厂均进入了“部分自动化”,努力向“高度自动化”阶段迈进。像自适应巡航、低速行车安全系统这些都可视为“部分自动化”范畴。

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